Nunca había visto un tren atravesar un edificio por el medio. Hasta que llegué a Liziba Station y vi con mis propios ojos cómo el monorraíl de la línea 2 entra directamente en un edificio de 19 pisos. Es una de esas imágenes absurdas que solo tienen sentido en Chongqing, una ciudad donde la topografía obliga a soluciones arquitectónicas imposibles. La estación Liziba, inaugurada en 2005, ocupa los pisos 6 al 8 del edificio residencial, y cada vez que un tren pasa, los vecinos sienten una ligera vibración. Para los fotógrafos, es una oportunidad única: capturar el momento en que la tecnología y la vida cotidiana se fusionan de la manera más inesperada.
Lo que necesitas saber
Precio: Gratis (desde el andén o exterior) · Horario: 6:30–23:00 (frecuencia 3–5 min) · Cómo llegar: Metro línea 2, estación Liziba, andén 2 (dirección Qieshi) · Dato: El edificio fue construido antes que la línea de metro; se diseñó para que el tren pasara a través de él
La historia del edificio que abraza al tren
El edificio Liziba, oficialmente llamado Liziba Residential Complex, fue construido en 2004, un año antes de que la línea 2 del monorraíl comenzara a operar. Cuando se planificó la ruta del metro, los ingenieros se enfrentaron a un problema: la topografía montañosa de Chongqing no dejaba espacio para rodear el edificio. La solución fue tan práctica como sorprendente: perforar un agujero de 30 metros de ancho y 15 metros de alto a través de los pisos 6, 7 y 8, e instalar la estación dentro del edificio.
El edificio tiene 19 pisos: los pisos 1 al 5 son comerciales (con tiendas y restaurantes), los pisos 6 al 8 son la estación de metro, y los pisos 9 al 19 son viviendas residenciales. Viven aproximadamente 300 familias en el edificio. Cuando los residentes compraron sus departamentos, ya sabían que el tren pasaría, pero la mayoría dice que el ruido es mínimo porque los trenes son eléctricos y las vías están montadas sobre amortiguadores de goma.
La estación Liziba se ha convertido en un fenómeno turístico y fotográfico. Millones de visitantes vienen cada año solo para ver y fotografiar el tren atravesando el edificio. Aparece en guías turísticas de todo el mundo y es uno de los símbolos más reconocibles de la arquitectura excéntrica de Chongqing.
Dónde y cómo fotografiar el monorraíl
El mejor ángulo es desde el andén 2 (dirección Qieshi, hacia el centro). Baja al nivel de la calle, cruza el paso de peatones hacia el lado del edificio donde ves el hueco del tren, y encontrarás una pequeña plataforma de observación justo debajo de la vía. Desde allí puedes fotografiar el tren saliendo del edificio con el cañón urbano de fondo. Usa un teleobjetivo de 70–200 mm para comprimir la perspectiva y hacer que el tren parezca emerger directamente del edificio.
El segundo mejor ángulo es desde el punto opuesto, cruzando la calle y subiendo las escaleras hasta la plataforma elevada que hay al otro lado de la avenida. Desde allí obtienes una vista frontal del tren entrando al edificio. Es la toma clásica que ves en todas las guías. Llega 10 minutos antes de que pase el tren para preparar el encuadre.
Para una perspectiva más original, sube al puente peatonal que cruza la avenida al lado de la estación. Desde arriba puedes capturar el tren y la calle con sus tiendas y el tráfico, dando contexto urbano a la escena. Un gran angular de 16–24 mm funciona mejor aquí. La frecuencia de los trenes es de 3 a 5 minutos, así que tienes múltiples oportunidades para conseguir la toma perfecta.
Consejos para la foto perfecta
La luz de media mañana (9:00–11:00) ilumina la fachada del edificio de frente, ideal para fotos nítidas y bien expuestas. Por la tarde, el sol incide desde atrás, creando siluetas más dramáticas pero con menos detalle. Para las tomas diurnas, usa ISO 100 y una velocidad de 1/250 s o más rápida para congelar el tren.
Si quieres una foto nocturna, el edificio se ilumina con luces LED azules y el tren tiene faros brillantes. Una exposición de 1/30 s a f/4 con ISO 800 capturará las luces del tren en movimiento mientras el edificio permanece nítido. La parada de autobús cercana también tiene un letrero neón que añade color a la composición.
Prueba el panning: sigue el tren con la cámara mientras pasa, usando una velocidad de 1/30 a 1/60 s. El tren saldrá relativamente nítido y el fondo aparecerá barrido, dando sensación de velocidad. Esta técnica requiere práctica, pero el resultado es espectacular.
Variaciones estacionales
Cada estación ofrece una perspectiva diferente de Liziba. En primavera, los árboles de la avenida están verdes y frondosos, enmarcando el edificio. En otoño, las hojas amarillas y naranjas añaden calidez a la composición. En invierno, la niebla ligera envuelve el edificio y el tren parece emerger de las nubes. En verano, el sol intenso crea sombras marcadas. He visitado Liziba en las cuatro estaciones y cada vez he obtenido fotos diferentes.
Más allá de la foto del tren
El barrio alrededor de Liziba también merece exploración. Hay varios cafés y restaurantes con vistas a la vía del tren. El café en la planta baja del edificio Liziba, llamado «Train Through Building Coffee», tiene una terraza desde la que ves pasar los trenes mientras tomas un café. También hay un mercado de frutas y verduras en la calle trasera, donde los vendedores locales ofrecen productos frescos. Es un lugar excelente para fotografía de la vida cotidiana de Chongqing.
Si este artículo te ha sido útil, compártelo con otros viajeros que estén planeando visitar Chongqing. La ciudad tiene infinitos rincones fotográficos por descubrir, y cada visita revela algo nuevo. Personalmente, cada vez que vuelvo a este lugar encuentro un ángulo diferente, una luz distinta, un momento único que antes no había visto. Eso es lo grandioso de la fotografía de viajes: nunca te quedas sin cosas nuevas que fotografiar.
La fotografía urbana en Chongqing es especialmente gratificante porque la ciudad cambia constantemente. Nuevos edificios surgen cada año, nuevos puentes cruzan los ríos, nuevas luces iluminan las calles. Lo que fotografíes hoy puede que no exista en cinco años. Por eso es importante documentar estos lugares ahora, con tu mirada única y tu cámara en mano. No esperes a que sea demasiado tarde.
Preguntas frecuentes
¿Hay que pagar para ver el monorraíl en Liziba?
No, tanto la plataforma exterior como el andén de la estación son de acceso público gratuito. Solo necesitas pagar si quieres montar en el metro.
¿Cada cuánto pasa el tren?
Los trenes pasan cada 3–5 minutos en horas punta y cada 5–8 minutos en horas valle. En total hay más de 200 trenes al día.
¿Cuál es el mejor lugar para fotografiar?
El andén 2 (dirección Qieshi) ofrece la vista frontal clásica. La plataforma elevada al otro lado de la avenida da una perspectiva lateral única.
¿Se puede visitar el interior del edificio?
Las zonas comunes del edificio son accesibles (vestíbulo, pasillos), pero las viviendas son privadas. Hay algunas tiendas en los pisos inferiores.
¿Qué objetivo recomiendas?
Un teleobjetivo de 70–200 mm para comprimir la perspectiva, o un gran angular de 16–24 mm para la vista desde el puente peatonal.
Nota del editor: Este artículo fue escrito por un fotógrafo que visitó Chongqing en múltiples ocasiones. Los precios y horarios pueden variar. Siempre verifica la información actualizada antes de tu visita.
Más información
Sobre el autor
Angel es un viajero Mexicano que ha recorrido Asia durante la última década. Vive en Hong Kong desde hace 11 años, probando múltiples restaurantes en la ciudad, desde puestos callejeros hasta restaurantes con estrellas Michelin.